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商用船舶解決方案
在船舶設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中，流體仿真技術(shù)可以幫助工程師更好地理解和掌握船舶的水動(dòng)力學(xué)特性、推進(jìn)系統(tǒng)、穩(wěn)定性和耐波性等問(wèn)題、預(yù)測(cè)船舶在不同航行狀態(tài)下的水動(dòng)力特性、推進(jìn)效率、船體受力和結(jié)構(gòu)受力等，從而優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，降低船舶的風(fēng)險(xiǎn)和成本，提高船舶的性能和安全性。
商用船舶解決方案
解決方案

CFDPro針對(duì)船體設(shè)計(jì)與水動(dòng)力分析的應(yīng)用特點(diǎn)，結(jié)合軟件內(nèi)置的物理模型、網(wǎng)格技術(shù)及Level Set 等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以提供船體水動(dòng)力流體仿真分析，可對(duì)船體性能設(shè)計(jì)、船體流體阻力、船舶動(dòng)力與推進(jìn)等進(jìn)行精確模擬并提供有效的性能預(yù)測(cè)。

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行業(yè)應(yīng)用
船舶
船舶的流體阻力分析、帆船帆翼氣動(dòng)特性、船舶動(dòng)力與推進(jìn)、船舶油艙晃蕩、船舶的穩(wěn)性與耐波性分析
海洋平臺(tái)
數(shù)值造波、固定式結(jié)構(gòu)物波浪負(fù)載浮式結(jié)構(gòu)物波浪負(fù)載
案例展示
船舶液艙晃蕩
采用CFDPro進(jìn)行船舶液艙晃蕩計(jì)算、液艙運(yùn)動(dòng)及流體晃蕩更接近真實(shí)物理現(xiàn)象，Level Set方法可以有效捕捉自由液面，提供載液系統(tǒng)設(shè)備安全分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
帆船帆翼的氣動(dòng)特性
帆船以帆翼借助風(fēng)力為動(dòng)力源，帆翼空氣動(dòng)力性能是帆船運(yùn)動(dòng)中關(guān)鍵性能之一。CFDPro可以分析帆船帆翼的氣動(dòng)特性為控帆策略提供依據(jù)。
船體設(shè)計(jì)
CFDPro可以分析流體動(dòng)力學(xué)與波浪沖擊，用以評(píng)估波浪載荷和浮力動(dòng)力學(xué)，可對(duì)船體設(shè)計(jì)、摩阻/波阻、推進(jìn)速度/加速度、船體浮沉運(yùn)動(dòng)以及船舶操縱/適航/推進(jìn)系統(tǒng)等進(jìn)行模擬，并提供有效的性能預(yù)測(cè)。
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